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设计吞吐量50万吨。比绍港停泊费和吊装费等价格昂贵，居非洲最高收费 码头之列。管理港口运营的单位是几比港务局（APGB），但因缺乏管理 自主权和财政资金，运营面临巨大困难挑战，只能通过中长期重组计划来 解决。 比绍市码头 2.3.5 电力 几比电力设施严重滞后，全国仅有20%的人口可以使用公共电力。除 首都外， 全国绝大部分地区不通市政电， 供电设备是柴油发电机组。 从2016 年起，几比水电公司从塞内加尔租赁19台发电机，购买柴油（日购买量约 7万升）用于发电，只能满足基本用电需求。因资金短缺发生停电时，大 多采用自家发电机单独发电。2019年， 土耳其发电船公司 （Karpowership） 与几比签订了两份供电合同， 分别为供电17兆瓦的一年期合同与供电30兆 瓦的5年期合同。2024年起，冈比亚河流域开发组织（OMVG）能源项目 实现向几比供电，有效缓解了几比的用电需求，但截至2025年10月，除首