其中木棉洲际航空公司为国营公司。
国内航线： 马拉博—巴塔， 马拉博—安诺本， 马拉博—巴塔—蒙戈莫。
国际航线：马拉博与8个国家（埃塞俄比亚、法国、德国、摩洛哥、
西班牙、喀麦隆、加蓬、多戈）的9个城市（亚的斯亚贝巴、巴黎、法兰
克福、卡萨布兰卡、马德里、杜阿拉、雅温得、利伯维尔、洛美）间有直
航。目前，中国往返赤几的主要航线为上海—亚的斯亚贝巴—马拉博。
2.3.4 水运
马拉博港年吞吐能力约150万吨。扩建后现有3个泊位，深度分别为16
米和9米。
巴塔港扩改建项目由中国路桥工程有限责任公司EPC总承包建设，开
工日期为2009年2月，工程于2016年7月施工完成，2016年11月业主签署巴
塔港竣工初验报告，2019年3月获得颁发正式终验证书。
项目建成的码头均采用重力式沉箱结构，新建各类通用泊位11个，其
中14.5米深通用码头共5个泊位。 巴塔港扩改建工程大大提高了港口的靠泊
数量，设计年货物吞吐量达到600万吨，年集装箱吞吐量达到25万标箱，
实现了大吨位船舶靠港功能，自动化作业提高了港口的装卸和运输效率，
解决当地货物进出口的需求。
2.3.5 电力
为缓解电力供应紧张局面，赤几政府从美国引进大功率发电设备，在
马拉博市建立天然气发电站。2018年，中国公司修建的吉布劳水电站上调
水库竣工并移交，解决了赤几大陆地区旱季用电问题。目前，马拉博燃气
电厂也已正常运行，完善大陆地区和巴塔市区电力供应网络。
2.3.6 数字基础设施
【电话】最近几年，赤几电信业务发展较快，主要城镇已接通程控电