66 韩国（2025年版）
亿韩元的国家财政和563亿韩元的地方财政，将48艘普通船舶更换为环保船舶，并新建
造17艘环保船舶， 促进船舶制造业绿色转型。2024年7月， 韩国产业通商资源部发表 《韩
国造船超级差距展望2040》 ， 计划在未来10年内投入超2万亿韩元， 进行氨推进船、 液化
氢运输船、船舶用碳捕捉系统、无人驾驶船舶平台等技术研发，培育更加绿色、数字、
智能的造船产业。
【建筑】
2022年， 韩政府制定 “零能源建筑义务化路线图” ， 自2023年起， 销售和租赁的500
平方米以上和30户以上的住宅将成为“零能源建筑认证”义务对象，根据建筑内供暖、
制冷、照明等实际消耗能源量分为五个认证等级，鼓励采用太阳能发电、高性能隔热窗
户、高效能导热系统等。2025年1月，韩国国土交通部公布“第三次绿色建筑基本计划
（2025--2029）”，计划把“建筑物能效等级制”统一改为“零能源建筑物（ZEB）认证
制”，提高对总面积在1000平方米以上的私人新建建筑的节能设计标准，对老旧公共建
筑分阶段进行绿色改造，发展绿色建筑技术，建立绿色建筑生态系统。
7.1.3 金融政策和产品
韩国将绿色金融政策内嵌于绿色发展整体政策中， 并颁布一系列针对绿色金融产品
的政策， 为韩国的绿色金融市场发展奠定了基础。 韩国持续关注绿色金融产品创新及碳
市场建设，并积极开展国际合作。韩国绿色金融市场中创新性的绿色债券、绿色信贷和
绿色保险产品从个人和企业层面助推了绿色金融市场的发展， 碳市场的建设积累了相关
政策经验。
在绿色债券方面，2020年6月， 韩国交易所推出了一个平台， 以促进绿色债券、 社会
债券和可持续债券的发展。2020年12月，韩国环境部、韩国金融服务委员会、韩国环境
产业技术院和韩国交易所发布了《绿色债券指南》，对绿色债券相关定义及发行要求做
出了规定，指出募集的资金主要用于气候变化减缓、气候变化适应、自然资源保护、生
物多样性保护、污染防治等领域。除此之外，《绿色债券指南》还对外部机构提出了审
查流程，为市场参与者在韩国的绿色债券发行、评估和投资提供了一定标准。2022年韩
国绿色债券发行额约为14.8万亿韩元。除了传统金融业，大型企业（如现代汽车公司和
韩国水力核电公司等）也加快绿色债券发行步伐，支持氢能、电动车、可再生能源和核