PDF第40页文字
(PICSN) , 修复RN1公路马拉迪—津德尔段 (232.8公里) , 并对525公里的乡村公路和 支线公路进行现代化改造。 (2)铁路规划 尼日尔已建成首都尼亚美至多索段的143公里米轨铁路, 结束了境内无铁路的历史, 但该铁路尚未投入使用。 (3)电力规划 尼日尔电力供应一直紧张。 为此,尼日尔政府以坎大基大坝的修建作为解决电力供 给的重点项目。 目前,132千伏Soraz-Zinder和Maradi-Malbaza项目已竣工并正在进行移交 工作,330千伏比尔宁凯比至尼亚美、扎波利至马兰维尔输变电项目和塔瓦煤电厂项目 正在推进中,装机容量为8万千瓦的尼亚美古胡·邦达重油电站已并网发电。