（1）进口和过境运输、储存危险品及废料都要事先申报。
（2）承包商在开工前，需向环境主管部门报送开工申请表，明确说明施工中有关
环保的安排和做好环保工作的措施。申请表的内容除公司基本情况外，还要包括：
① 每天使用原材料的数量，以及生产成品和副产品的数量；
② 工业废水、冷却水的处理方法；
③ 废气排放和空气污染情况及处置方法；
④ 固体垃圾的产生情况和处置方法；
⑤ 对原材料及产品的存放手段；
⑥ 对原材料及产品的运输方式。
（3）在企业生产、施工过程中，卡塔尔环保部门会不定期派人到施工现场暗访，
对环保情况进行检查（这类检查从不事先通知，也不事后通报）。一旦发现问题，环
保部门有权勒令立即停工，要求企业整改（最长时间可达半年）。
5.10.4 环境影响评估法规
【环境评估主要规定】
（1）业主、立项方或投资方对整个项目可能对环 境造成的影响做全面的评估，自
己 或 者 请 专 业 环 境 咨 询 公 司 准 备 《 环 境 影 响 评 估 报 告 》 （Environment Impact
Assessment Report，EIA），并报卡塔尔环境和气候变化部（MECC）；
（2）承包商根据EIA的评估情况及卡塔尔当地环保要求，结合自己承建的项目施
工特点，针对项目施工可能造成的环境变化，如水质、噪声、震动和废弃物等影响，
自己或者请专业环保咨询公司准备《建设环境管理计划》（ Construction Environment
Management Plan ，CEMP），并上报项目工程 师、业主以及卡塔尔环境和气候变化
部，以获得批准，作为项目执行的基本环保准则；
（3）针对承包商的具体施工方法，以及可能由于具体施工方法对环境造成的影
响，比如新港项目的港池降水、爆破等施工活动，要向卡塔尔市政 和环境部申请专项
许可，如排水许可证、爆破许可证等，只有得到其正式批准后，方可进行该项施工。
以多哈新港项目为例：
（1）项目业主准备并报批 EIA及Sub-EIA（由于 New Port Project 的EIA未正式获
批，业主针对NDPP0009合同包单独制定了Sub-EIA）；
（2）项目部首先根据EIA和Sub-EIA的要求，请专业环境咨询公司准备 CEMP，并