万吨磷酸盐通过铁路运输运往伊拉克。
第二阶段，在Maddouneh和安曼之间建造一条新铁路线。
第三阶段，将提供从陆地港到伊拉克的运输线。
第四阶段，将建立连接叙利亚的跨国铁路。
通过铁路网建设，约旦有望进一步扩展与欧洲市场、伊拉克、叙利亚、沙特及其他
海湾合作委员会国家的国际贸易。
按上述规划，亚喀巴港将成为一个重要的铁路枢纽。
【地铁】
目前，约旦尚无地铁及城铁等轨道交通。
2.3.3 空运
约旦有3大国际机场：位于安曼的阿丽娅王后国际机场（QAIA）、安曼马尔卡国际
机场 （AMIA） 和亚喀巴侯赛因国王国际机场 （AIA） 。 其中QAIA是约旦最大机场， 据
统计，QAIA 2023年客流量达920.12万人次，创历史新高，较2022年增长 17.4%；全年
飞机起降量 7.77万架次、航空货运量6.74万吨，较2022年分别增长13.7%、9.9%，2024
年获得包括阿卜杜拉二世国王颁发的银禧勋章、ACI World ASQ2023中东最佳机场在内
的多项荣誉。
约旦国内有多家运营航班的航空公司，最主要 的是Royal Jordan ，其次还有Jordan
Aviation、Air Arabia Jordan、Royal Wings，与欧美大国，以及埃及、以色列、阿联酋、
卡塔尔、伊拉克、沙特等周边主要国家，均有直飞航线。目前，中国与约旦尚无直航，
可从海湾、欧洲等多国中转。通常，赴约旦较方便的航线是经迪拜或多哈转机，每天均
有从迪拜或多哈至安曼的航班。 卡塔尔航空公司、 阿联酋航空公司、阿提哈德航空公司、
埃及航空公司和土耳其航空公司均已开通由北京、 上海、 广州经停迪拜或多哈飞往安曼
的航线。
2.3.4 水运
亚喀巴港是约旦唯一的海港和重要贸易门户，目前有12个码头，包括集装箱码头、
客运码头和装卸石油、液化天然气、液化石油气、磷酸盐和钾肥的专用码头，其中客运
服务由阿拉伯大桥海运公司承接， 主要客运目的地是埃及。 亚喀巴集装箱码头是亚喀巴
唯一一个处理集装箱的码头，是红海第二大集装箱码头，仅次于吉达，由丹麦马士基集