部35公里的卡图纳耶克。 班达拉奈克国际机场共有3个航站楼，1号航站楼是目前运营的
主要国际航站楼，建于1967年；2号航站楼为拟议中的扩建项目，使用日本资金 建设，
由于内外多方面原因拖延较久；3号航站楼于2012年11月投入使用，主要用于国内航班
起降。
2017年3月，由中国航空技术国际工程公司承建的班达拉 奈克国际机场跑道项目主
体工程顺利完工，为改善斯航空设施发挥了积极作用。目前，包括斯里兰卡航空公司在
内， 有来自全球四十多家航空公司在班达拉奈克国际机场运行客运或包机航班， 六家航
空公司运行货运或包机航班。
拉贾帕克萨国际机场（也称为马特拉国际机场）是斯第二国际机场，以前总统拉贾
帕克萨的名字命名，位于南部汉班托塔地区， 2013年3月投入使用。由于该国际机场航
班数量较少，因此提供长期飞机停放服务，以及飞行学校和维修服务。2019年，拉贾帕
克萨国际机场飞机起降架次为786次。
【与中国的航线】中国国际航空公司成都天府至科伦坡直达航班，每周四班；中国
东方航空公司浦东至科伦坡直达航班每天执飞；昆明至科伦坡，每周四班；斯里兰卡航
空公司执行广州至科伦坡直达航班，每周四班；国泰航空香港至科伦坡，每周五班；南
方航空重庆至科伦坡直达航班，每周三班。
2.3.4 水运
斯里兰卡是印度洋岛国，沿海地区占国土面积25%，人口占三分之一，超过三分之
二的工业设施和超过80%的旅游设施集中位于沿海地区。斯紧邻亚欧国际主航线，在货
物转运、船舶中转和补给等方面具有独特优势。近年来，政府通过扩建科伦坡港、新建
汉班托塔港，进一步增强了国际航运能力，为发展海洋经济奠定坚实基础。2024年，斯
靠泊船只共计4605船次， 其中， 科伦坡港3968船次， 高尔港6船次， 亭可马里港116船次，
汉班托塔港472船次。
【科伦坡港】 招商局集团投资的科伦坡港南集装箱码头项目 （CICT） 为科伦坡港内
最大的集装箱码头。2024年全年CICT箱量累计完成约339.4万TEU，同比增长4.5%，在
科伦坡全港的市场占有率为44%，保持了优势领先地位。本地箱箱量增长11%，市场份
额占有率为56%。