15 安哥拉（2025年版）
建筑市场面临较大的竞争。
【通信业】随着经济社会的持续发展，安哥拉通信市场的需求日益增大，但移动网
络渗透率仍不到60%， 低于同等水平国家， 有较大发展空间。 目前，共有5家电信服务运
营商。华为、中兴等中资企业已进入当地市场。
2.3 基础设施
2.3.1 公路
安哥拉全国公路总长7.7万公里，干线总长2.5万公里，其中柏油路面2万公里，其余
是沙石土路面。 西部沿海各省干线公路路况较好， 内陆和东部地区县市级公路路面状况
较差。通过公路，可连接邻国纳米比亚和刚果（金）等地。
2.3.2 铁路
安哥拉全国铁路总长约2800公里，共有3条东西走向的主干线。 最长是本格拉铁路，
全长1350公里，自洛比托港抵刚果（金）边界，并通过刚果（金）的铁路网与赞比亚铁
路相连。另一条是贯穿安哥拉南部地区的纳比贝铁路，全长907公里，连接纳比贝港和梅
农盖市。还有一条是北部地区的罗安达至马兰热铁路 ，全长538公里。经过战后修复建
设，目前这三条铁路已基本具备通车能力。
2.3.3 空运
安哥拉航空公司是国际民航组织成员， 1997年加入8个国际民航组织公约，客货运
输量居非洲前列， 运营数条国内和国际航线， 拥有波音777、747、737等多个机型， 目前
正在逐步更新机队， 用波音777-300ER、777-200ER、737-700替换旧飞机。安哥拉国家航
空公司除执行国内各主要城市的飞行任务外， 还开辟了多条国际航线。一些私人航空公
司也承租国内及地区航运业务。各省基本都建有机场，其中二月四日机场和卡通贝拉机
场为国际机场，内图博士国际机场（罗安达新国际机场）已开通国内商业航班，计划于
2025年10月开通国际商业航班。 二月四日国际机场可起降大型客机， 为不同的国际航空
公司提供起降、 停泊服务， 有定期航班通往约翰内斯堡、 亚的斯亚贝巴、 巴黎、 里斯本、
波尔图、布鲁塞尔、圣保罗、里约热内卢、哈拉雷、温德 和克、金沙萨、黑角、萨尔、
迪拜、 休斯顿、 法兰克福、 伊斯坦布尔、 阿姆斯特丹、马德里等地。葡航、 法航、 比航、
南（非）航、埃塞、汉莎、荷航、阿航等航空公司在罗安达设有办事处。2008年12月17