（8） 推行私有化。 逐步将政府管理的电信、 邮政、 水电、 交通等公共服务部门私有
化，以提高服务质量和办事效率，减少政府财政负担，通过推动私有化，使文莱经济由
政府主导逐步转向私人经济主导的方向发展。
【可再生能源】
根据文莱《应对气候变化十大策略》，文莱政府将打造区域可再生能源发展中心，
将可再生能源纳入国家发电系统， 并将建立支持可再生能源研究、 开发和部署的资金机
制， 针对可再生能源和技术制定有吸引力的外商投资政策， 同时为发展能源密集型产业
制定可再生能源投资标准。 文莱政府计划到2035年以太阳能光伏发电为主的可再生能源
发电量占比达到30%以上，使国内能源消耗逐步从化石能源转为清洁能源。
【基础设施规划】
文莱基础设施规划主要体现在每五年制定一次的《国家发展规划》中，建设资金主
要依靠财政拨款，负责基础设施建设的主要部门及职责如下：
（1）发展部：负责公共住房、道路、桥梁、水利等国家基础设施的规划与建设；
（2）交通与信息通信部：负责水运、陆地运输、航空及通信等设施的规划建设；
（3）能源局：负责电力设施规划建设。
文莱积极响应东盟互联互通建设号召， 作为东盟东部增长区唯一全境参与的主权国
家，力争建设成该区域交通枢纽。
【机场】
文莱计划改扩建文莱国际机场，将机场提升为区域客运、货运枢纽。
【港口】
2024年8月，文莱启动摩拉港集装箱码头扩建项目，建成后集装箱吞吐能力将从 22
万标箱提高到50万标箱。 渔业码头已完成升级改造， 摩拉国际渔港已成为东盟东部增长
区靠泊能力最强、配套设施最全、产业链最齐的渔业码头。
【电力】
文莱电力约 98%来自天然气，开发利用可再生能源是长期发展方向，其目标是到
2035年以太阳能光伏发电为主的可再生能源占发电总量的30%。