也降低了黑山与其他运输通道的竞争力，阻碍了其经济的发展。
2024年，黑山公路客运量 705万人次，比上年增长 11.6%；货运量为101.9万吨，比
上年增长6%。
黑山南北高速公路优先段（约41公里）是黑山目前唯一的高速公路，约占黑山公路
总里程的0.4%。
塔拉河大桥
2.3.2 铁路
黑山铁路线总长250公里，全部为单轨，其中，225公里为电气化铁路。由于缺乏资
金， 黑山铁路运输存在设备老化、 机车保养不善等问题。 黑山铁路网分为以下三条线路：
（1）巴尔至贝尔格莱德国际线，该铁路是塞尔维亚的重要出海通道，沿线共设 17
个站点，黑山境内线路长度167.4公里。
（2）波德戈里察至斯库台国际线，该线通过波德戈里察连接巴尔港，是阿尔巴尼
亚斯库台地区的重要出海通道，线路全长63.5公里，其中黑山境内线路长度29.5公里。
（3）波德戈里察至尼克希奇国内线，原为波德戈里察至萨拉热窝窄轨国际铁路的
一部分，目前仅保留波德戈里察至尼克希奇段，并进行了标准轨电气化改造，线路长度
56.4公里。
【旅客运输】2024年，黑山铁路客运量为86.4万人次，同比增长1.2%。
【货物运输】2024年，黑山铁路货运量为100万吨，同比下降10.2%。