第二期为迪亚姆尼亚久新城 —布莱兹·迪亚涅国际机场，全长19公里，2022年3月开工
建设，预计2025年下半年完工试运营。
2.3.3 空运
塞内加尔作为非洲民航总部所在地， 是西非重要的航空枢纽， 有29家航空公司在此
运营，连接欧洲、美洲及非洲其他地区约 20多个国家。航空客运量超过290万人次，货
运量约4万吨。
【机场】
自2017年9月启用后，布莱兹·迪亚涅国际机场已成为塞主要国际机场。达喀尔另有
利奥波德·塞达尔·桑戈尔机场，各地区还有数个供国内飞行的小型机场。
【航空公司】
2009年塞内加尔航空公司（Air Senegal）成立，国有股份占36%，其余为私人股份，
与周边11个重要的法语国家首都及地区通航。由于财务问题、 经营管理不善和市场竞争
激烈，2016年4月，塞内加尔航空公司被国家民航与气象局撤销运营执照，宣布倒闭。
2018年重新开始运营，并成为非洲首家接收空客A330neo机型的航空公司。
【航线】
塞内加尔国际航线主要有：达喀尔直达马里、毛里塔尼亚、冈比亚、几内亚比绍、
几内亚、佛得角、科特迪瓦、贝宁、塞拉利昂、加蓬、喀麦隆、摩洛哥、法国（里昂、
马赛及巴黎）、意大利（米兰）、西班牙（巴萨罗那）和美国（纽约）。国内航线主要
有有达喀尔—Cap Skirring 和达喀尔—济金绍尔，达喀尔—圣路易航线已完成商业试运
行。
中国至塞内加尔主要客运航线有： 北京、 上海、 广州、 香港经巴黎至达喀尔； 北京、
上海、广州、郑州、香港经迪拜至达喀尔；北京、上海、广州、香港经伊斯坦布尔至达
喀尔；北京、广州、杭州、成都、香港经亚的斯亚贝巴至达喀尔；上海、广州、香港经
内罗毕至达喀尔；北京、上海、香港经纽约至达喀尔；北京经布鲁塞尔至达喀尔；北京
经阿尔及尔至达喀尔。
2.3.4 水运
塞内加尔河全年通航距离为220公里，汛期可通航924公里。
达喀尔自治港是非洲第九大港口，西非第三大港口。塞内加尔另有三个二级港口，