【智利企业的绿色能源行动】
智利计划于2050年实现碳中和目标， 因此要求矿业企业增加氢能源等可再生能源的
利用，减少碳排放。
据智利媒体2021年4月报道，当地大型矿业企业开始重视绿色氢能源开发，以逐步
代替传统化石能源。 氢能源技术利用风能和太阳能转化的电能， 电解水后将能量以氢化
物形式储存。
2023年6月，智利总统博里奇在国会大厦发表国情咨文演讲时强调，智利有条件实
现多样化、可持续、创新性发展，将推动绿色氢能产业发展。
智利在矿业等领域已启动40多个氢能源替代项目， 政府计划拨款5000万美元用于补
贴相关项目。
——英美资源 （Anglo American） 已于2021年2月开始供应氢能源， 预计未来在运输
等其他环节加入氢能源使用，同时计划在2030年前，完全淘汰柴油车辆和设备。
——安托法加斯塔矿业公司（Antofagasta Minerales）计划组建专业团队，研究氢能
源技术，争取早日在产业链中加以运用。
——智利国家铜业公司 （Codelco） 已同多个氢能源供应商接触， 目前已有较为成熟
的能源替代方案，但价格高昂。
2.3 基础设施
近年来， 智利基础设施建设发展较快， 本国私人投资和外资以特许经营方式投资高
速公路、港口、机场、医院等基础设备建设。
智利基础设施政策委员会（CPI）数据显示，2008-2018年间，在智利公共基础设施
建设投资中， 政府投资和私营企业投资分别达608.8和442.5亿美元， 分别占54.6%、40%，
特许经营模式投资64.4亿美元，仅占5.8%。
1993年，基础设施建设特许经营模式在智利起步，投资峰值发生在2004年，该年智
利特许经营模式基础设施建设投资额 11.25亿美元。2025年3月，智利公共工程部发布
2025-2026年项目组合， 其中包括在公私合作模式下对15个新项目的招标， 预计投资总额
为78.98亿美元，具体项目包括瓦尔帕莱索 -圣地亚哥列车、 Alto Hospicio -Iquique和
Talcahuano 缆车、 圣地亚哥和卡拉马的新监狱、5号公路和 Norponiente环形高速公路等。
2.3.1 公路