智 利（2025年版）
智利公路交通便利，以圣地亚哥为中心，全国公路贯通南北，总长7.8万公里。
在智利所有公路中，柏油路占近四分之一，其余为土路或碎石渣路。
智利北部公路与秘鲁和玻利维亚连结，通往秘鲁公路条件较好。
东部有多条公路穿越安第斯山与阿根廷相连，最重要公路是通过解放者关口的中部
公路，但通道易受降雪等气候条件影响。
2.3.2 铁路
智利铁路总长4032公里，线路从智利中部首都大区运行至第八大区。客运方面，2023
年智利国家铁路公司（EFE）全国客运量为6490万人次，同比增长16%，客运总收入为
646.68亿美元，同比增长14.6%；货运方面，运输吨公里数（TKBC）为27.90亿吨公里，
同比下降21.3%，收入为148.41亿美元，同比下降5%，其中林业和采矿业货物占铁路货
运总量的94%。
智利中部和北部地区部分矿业企业建设了自有支线铁路。智利北部铁路通往玻利维
亚，运输条件较差，运力较小。
首都圣地亚哥地铁于1975年开始启用，目前有六条地铁，线路全长140公里，客运量
230万人次/日，最高客运量258万人次/日。第五大区瓦尔帕莱索地铁全长43公里，2005
年开始运营，客运量1700万人次/年。
第八大区比奥城铁（BIOTREN）于1999年投入运营，全长 67公里，有 25站，目前客
运量2万多人次/日。
2.3.3 空运
【机场】
智利全国共有325个机场，其中 6个为国际机场，主要机场有首都圣地亚哥市的阿图
罗·梅里诺·贝尼特斯机场和北部阿里卡市的查卡柳塔机场。
【运量】
2019年，智利航空客运量 2600万人次，货运量 40.1万吨。其中，智利国内航线年客
运量1500万人次，货运量 3.5万吨；国际航线客运量 1100万人次，货运量 36.6万吨。
2021年，受新冠疫情影响，智利国际航班客运量 209万人次，比 2019年下降81%，比
2020年下降31%；国内航班客运量911万人次，比2019年下降39%，比2020年增长43%。
根据智利交通和电信部（MTT）最新的商业航空运输统计报告，2024年智利的客运