收周期，优化流动性。
（8）铜、锂、绿氢战略。出台锂国家战略。落实《绿氢发展行动计划》，建立清
洁和可持续绿氢发展地方战略，在不影响就业和民众生活前提下关闭所有热电厂。将
国家铜业公司2021-2023年间30%收益用于再投资。
（9）能源转型。启动Kimal—Lo Aguirre±600千伏超高压直流输电战略项目。
2023年内拟就在阿塔卡玛沙漠建设大规模储电系统进行招标，并提交立法建议，以期
项目于2026年实施，预计投资20亿美元，为拉美最大。
【矿业发展规划】
2019年， 在智利生产促进联合会和矿业部的主持下， 智利发布矿业路线图2.0（Hoja
de Ruta 2.0 de la Minerí a Chilena）。路线图主要建议来自于公共部门、矿业界私营企业
和学术界。该路线图拟面向2035年，着眼于从生产率、安全、环境保护和创新等方面，
提高智利矿业的竞争力。该路线图文件的网页链接如下。
https://corporacionaltaley.cl/wp-content/uploads/2020/01/ACTUALIZACION-HOJA-
DE-RUTA-MI-NERIA-DEL-COBRE_2019_21ene_aso_opt.pdf
【基础设施发展规划】
（1）地铁
智利地铁总长140公里， 共136站，7条线路覆盖26个市区， 最大客运量可达2700万人
次/日。
智利首都大区现有六条运行线路， 最新建设的地铁线路3号线和6号线于2018年建成。
根据圣地亚哥地铁公司报告，预计2027年前首都大区地铁除延长2、3、4、6号线以外，
还将新建7、8、9号线，2027年线路总长将达215公里。
智利新建和改造地铁项目均通过招标进行，资金主要来自地铁公司。
（2）铁路
2019年9月， 智利总统宣布涉及金额55.7亿美元的铁路新建和扩建项目。 计划到2027
年，将智利铁路旅客运送量由目前的4762万人次/年提高至1.5亿人次/年。其中，国家铁
路公司（EFE）拥有的主干线项目投资，由公司承担或特许经营，通过招标方式进行；
矿业企业自有铁路支线建设由企业自行筹资。
关于该政府公告，网页链接如下。
https://www.gob.cl/noticias/presidente-pinera-presenta-plan-de-inversiones-por-mas-de-