德国际机场将配备货运航站楼，可作为海空联运物流基地，有利于强化吉物流链薄弱环
节，助力吉推进海陆空交通多式联运规划，打造地区交通物流枢纽。
另外，吉政府拟在北方奥博克改建一座简易机场，用于配合开发当地海上旅游资源。
③港口。吉拟进一步扩大现有港口吞吐能力，依托大马角工业区建设油码头等（详
见2.3.4 海运）。
④公路。据吉布提财政部信息，吉布提政府在基础设施（公路部分）发展规划方面
的重点是：Ali-Sabieh至Hollholl公路、Dikhil至Abbe湖公路、Obock至Doumeira公路的建
设以及Dikhil至Galafi公路的维护。目前，吉布提正积极筹措资金翻新1号公路，2019年4
月，日本提供3400万美元援款用于修复1号公路21公里破损最严重的路段，已于2020年
12月完工。该项目由日本国际合作机构（JICA）代理，咨询公司为日本八千代工程咨询
公司（YACHIYO)，承包商为大日本土木株式会社（DNA)和日本户田株式会社（TODA)，
分包商为也门华鹰国际金融建设有限公司（HAWK)和吉布提考司美公司（COSMEZZ）。
近年来，沙特发展基金会等阿 拉伯国家融资机构为吉 1号公路等部分路段修复和改造持
续提供资金支持 。
⑤引水、海水淡化。 吉水资源匮乏， 饮用水卫生 指标 不合格 。吉政府重视居民用水
问题，重点推进如下项目：吉 —埃塞跨境供水项目、海湾取水淡化工程。吉 —埃塞跨境
供水项目 2017年6月建成投产，可日均供水 1.2万吨，目前正在推进二期工程，建成后可
为吉布提市及沿线城镇提供日均供水10万吨。海水淡化项目由欧盟投资5600万美元，建
成后可日淡化4万
（2）能源。详见2.3.5 电力。
（3）盐湖开发。吉布提《2035远景规划》支持盐湖资源开发，政府鼓励采取措施对
已确认的矿产进行开采，并对表明可能存在资源的区域进行地下资源勘测。
阿萨尔盐湖拥有28亿吨海盐的储藏量，湖水含溴量高，具开发价值。2015年，中国
交通建设集团产业投资有限公司获得了阿萨尔盐湖工业盐及溴化钠开发权，并同山东海
王化工股份有限公司共同推进盐化工工业园建设。目前，工业盐、溴化钠已经正式开采
萃取。
（4）电信。根据吉《2035远景规划》，吉布提电信公司管理大量海底光缆，并将部
分光缆带宽转卖给东非地区其他国家。优质通信服务业将巩固吉作为本地区枢纽的地位，
并能吸引外国投资者，发展新经济产业。吉电信行业规划主要有二：一是实现通信产业