表2-15：利比亚基本生活品均价表（利比亚经济部2013年5月31日数据）
（单位：利第/公斤）
品名 大米 面粉 羊肉 牛肉 鸡肉 鸡蛋
（每30个） 牛奶
价格 1.5 0.75 19 10 4 5 1.5/升
资料来源：中国驻利比亚使馆经商参处整体。
2.3 利比亚的基础设施状况如何？
由于利比亚受国际社会制裁长达26年， 国内主要基础设施还是制裁前
遗留下来的，设计陈旧，年久失修。利比亚革命成功后，仍延续高福利政
策， 但战争期间对基础设施、 公共设施以及民居破坏严重， 急需修复重建。
近年来，利比亚对基础设施建设全面展开，公路、铁路、港口、机场、旅
游设施、 住房及配套公共设施相继开工。由于2011年战争， 目前大多数基
础设施建设项目均处在停顿之中。除印度、美国少数公司外，大多数外国
工程承包公司尚未返回利比亚。
2.3.1 公路
利比亚境内陆路交通以公路为主。公路网遍布全国主要城市，总长
100,024公里，其中铺装路面57,214公里，农用路42,810公里。主干线为
贯穿利比亚东西的沿海公路，东连埃及，西接突尼斯。准高速公路主要是
首都的黎波里的二环路， 总长约35公里。 利比亚目前正在计划与意大利合
作建设一条新的滨海高速公路。
2.3.2 铁路
利比亚目前无铁路，建设中的铁路因战争停工。利比亚当局有重启建
设地铁的计划。 利比亚地铁项目早在上世纪80年代就由匈牙利公司进行纸
上研究及规划，2008年， 利比亚铁道人民委员会规划的黎波里三条地铁线：
A、B、C线，B线从的黎波里机场出发， 分别到大学及地中海边， 全长25-27
公里，向中地海外邀标。
B线只是利比亚城市公共运输系统的一部分，该系统包括的黎波里及
班加西的地面及地下系统，的黎波里A、B、C线，班加西的公交系统等。
整个系统所需投资达300亿欧元。
2.3.3 空运