有关注册成立公司，以及法律、海关和税务相关的各种管理服务。
——地理位置和区域概况
朱朱列什蒂国际自由港位于摩尔多瓦南部、距多瑙河133.8公里处，与罗马尼亚和乌
克兰接壤。通过这个港口可以使货物直达传统国际贸易和运输路线，如连接黑海的莱茵
河－美茵河－多瑙河的水线、14个欧洲国家和北海、欧洲和俄罗斯公路和铁路。
——商业园区基础设施
任何在园区内租用土地、建造自己设施的居民都将受益于园区直接与国际公路连接
的便利，以及电力、燃气、水以及光纤电信网络等设施。电力和燃气供应的可靠性由新
建的110千瓦变电站和新近完成连通的国内高压输气网络提供。
——港口设施
该港口拥有一个成品油码头、一个粮食码头、一个临时散货码头，以及2011年夏天
新建一个集装箱、普通货物和滚装码头。
① 集装箱、普通货物和滚装码头。截至2023年，多瑙河物流公司正在建造集装箱、
普通货物和滚装码头，泊位水深至少5米。新码头可直接连接铁路，每周可享受集装箱班
轮服务到康斯坦察的DP世界集装箱码头。
② 散货码头。现有的临时散货码头位于普鲁特河，适合建材等大宗货物从驳船的
转运。
③ 成品油码头。成品油码头于2006年10月开始运营，可以接收装载能力达 12000
吨的远洋船只，并将受益于2011年夏天建成的欧洲和俄罗斯铁路终端。码头有8个油罐，
总存储能力为63600立方米。
④ 粮食码头。多瑙河物流公司与港口居民“Trans”货运码头公司合作于2009年9
月完成了粮食码头的建设，该码头的最小水深为5米，有50000吨的存储容量，可直接连
接俄罗斯铁路。
⑤ 混合轨铁路码头。多瑙河物流公司建成了混合轨距、多用途的铁路码头，使客
户能将货物直接通过铁路转运到欧盟和前苏联国家，已于2013年3月投入运营。
附录2.2.2 马尔古列什蒂国际自由空港（MARCULESTI）
马尔古列什蒂国际自由空港成立于2008年，有效期25年，其目的是加快航空运输、
航空服务，以及以出口为导向的工业生产和对外贸易的发展。该空港在马尔古列什蒂前
军用机场的基础上建立，其员工90%以上是前空军基地的飞行员、工程师和技术员，以