【航空航天】葡萄牙的航空航天工业规模小，但在部分航空航天设备零部件生产方
面具有一定竞争力，如软木制品、监测系统零件、无人机等。目前，空中客车公司已经
采购一批葡萄牙软木制品，用来代替A380飞机驾驶舱内的塑料和橡胶结构。巴西航空工
业公司已在葡设立两家工厂，生产KC-390型飞机零部件。葡萄牙主要航空航天公司包括：
OGMA公司、TAP Maintenance & Engineering、Tekever公司和FIBERSENSING公司等。
【船舶制造】葡萄牙的地理位置使其在发展船舶工业方面具有特殊优势。葡萄牙船
舶工业专注于运用创新思维和高科技，生产中小型船舶，以及船舶修理。葡萄牙有数百
家船舶工业相关企业，大部分为中小型企业。主要企业包括：西海（West Sea）公司、
大西洋之鹰船舶制造公司（Atlantic Eagle Shipbuilding）、Peniche 船坞公司等。
【数字经济产业】2024年，葡萄牙在数字经济领域持续取得显著进展，根据欧盟委
员会发布的最新数据，葡萄牙在数字基础设施方面位居欧盟前列。93%的家庭已接入超
高速网络（VHCN），77% 的家庭使用固定宽带，网速超过 100兆比特，远高于欧盟平均
水平。此外，65.2%的家庭覆盖了3.4–3.8吉赫兹频段的5G网络，使 葡萄牙跻身该领域最
先进国家之列。葡萄牙在企业使用人工智能（AI）和电子数据共享方面位列欧盟第二，
显示出其对新兴技术的高度重视。然而，该国在培养专业人才方面仍面临挑战：仅约3%
至4.5%的毕业生来自信息与通信技术（ICT）相关专业，低于欧盟平均水平。另一方面，
约56%的葡萄牙人具备基本的数字技能，与欧盟平均水平大致持平。在中小企业方面，
70%的企业达到基本数字化水平，这一比例与欧盟平均值相近。在电子商务（如在线销
售和跨境销售）及电子发票使用方面，葡萄牙仍然落后于其他欧洲国家。相比之下，葡
萄牙的数字公共服务发展较为成熟，81%的互联网用户使用相关服务，且在预填表单、
数字服务质量和数据管理透明度方面表现尤为出色。各项指标表明，葡萄牙在 欧洲数字
化转型中占据有利位置，在基础设施和科技创新方面处于领先地位，但在 ICT专业人才
培养及推动中小企业数字化方面仍有提升空间。
【绿色发展】葡政府在《国家投资计划2030》（PIN 2030 ）中提出，促进经济脱碳
和能源转型，使领土适合气候变化并确保更大的基础设施弹性。根据葡方设定的脱碳目
标，2030年碳排放量将较2005年达峰时至少减少55%，并将于2050年实现碳中和，成为
全世界率先承诺碳中和的国家之一。葡将能源转型和低碳经济视为经济发展的重要机
遇，制定了《 2030国家能源与气候计划》和《 2050年碳中和路线图》。葡《复苏和弹性
计划》获得的欧盟复苏资金共计36亿欧元，将用于气候变化和能源转型领域。