京/广州/长沙—内罗毕—雅温得/杜阿拉”（肯航）、“北京—伊斯坦布尔—雅温得”（土
航）等。
2.3.4 水运
喀麦隆对外贸易主要依赖海上航运，绝大部分在杜阿拉和克里比两个港完成。杜阿
拉港是喀最大港口，也是中部非洲地区最重要的港口和航运枢纽，乍得、中非两个内陆
国家主要依赖该港进出口商品，刚果（布）、加蓬和赤道几内亚的部分货物也经此中转。
【主管部门】喀麦隆的港口管理部门主要包括：
（1）国家港口管理局（APN），行使国家对港口运营监督和制定全国港口发展计划
及政策的职能。
（2）杜阿拉、克里比、林贝和加鲁阿（河港）四个港口自治组织，负责各自港口的
管理、发展和市场开拓。
（3）政策协商委员会，在各自治港内开展活动，主要由经济界人士和用户组成，就
港口投资计划、运营等提供咨询意见。
【主要港口】喀麦隆全国共有四个主要港口：杜阿拉港、克里比港、林贝港和加鲁
阿港。其中，前三个为濒临几内亚湾的海港，加鲁阿港为河港。
表2-14 2018-2021年杜阿拉港和克里比港运营情况
2018年 2019年 2020年 2021年
杜阿拉港
船只数量（艘） 3,343 3,381 2,018 1,040
年吞吐量（万吨） 1,183.5 1,286.0 1,181.7 1,270.1
进口吞吐量（万吨） 869.4 1,011.4 964.7 997.7
出口吞吐量（万吨） 314.1 274.6 217.0 272.4
克里比港
船只数量（艘） 295 331 461 453