此外，私有投资者还可享受最多五年的亏损结转政策。
【PPP模式的主要基础设施项目】喀麦隆主要的 PPP项目有克里比深水港集装箱码
头运营项目（由中国港湾-波洛莱-达飞组成的联合体运营，运营期25年）、克里比深水
港疏港高速Kribi-Lolabé（共38.5公里，2020年2月授予中国港湾公司运营） 、Nachtigal水
电站项目 （由法国电力公司、 国际金融公司和当地政府联合运营， 装机容量420MW，合
同额12亿欧元， 计划2023年发电， 运营期35年） 、14个公路自动收费站项目 （法国Razel
公司和Egis公司组成的联合体中标，2020年5月与喀政府签订合同，运营期20年）。
【在喀开展合作的外资企业】目前，在喀麦隆开展基础设施BOT、PPP合作模式的
外资企业主要来自中国和法国，如中国港湾工程有限公司、法国波洛莱非洲物流公司、
法国达飞轮船公司、法国电力公司（EDF）、法国Razel-Bec公司等。
【中资企业参与的典型合作案例】 截至目前， 中资企业中只有中国港湾工程有限责
任公司以PPP模式参与克里比深水港集装箱码头运营项目。克里比深水港项目由中国港
湾承建， 并由中国港湾、 法国波洛来和达飞轮船公司组建联营体于2018年3月2日开始运
营， 运营期为25年。 该运营项目是中资企业在喀麦隆整合优质国际资源， 采用BOT、PPP
模式进行投建营一体化的典型项目。
5.3 数字经济相关政策和法规
喀麦隆在2010年出台了《电子交易法律》。详见http://www.art.cm/sites/default/files/d
ocuments/Loi-commerce-electronique-N-2010-021-du-21-12-2010.pdf。
5.4 企业税收
5.4.1 税收体系和制度
喀麦隆实行属地税制，税收制度由以下法律决定：
（1） 《财政预算法》 ： 由喀麦隆财政部起草， 经国民议会和参议院审议通过后颁布，
每年年底发布次年的财政预算法；
（2）《税法》：每年年底发布的《财政预算法》会对《税法》进行修订；
（3） 关于税收制度的总统令、 总理令、 财政部令、 税务局局长税法解释令： 财政部
税务司网站（www.impots.cm）一般会及时发布此类政令；