（2）石油工业
墨西哥是西半球第四大产油国，位居美国、加拿大和巴西之后。石油业对墨西哥经
济的贡献举足轻重，据墨西哥银行统计，2024年墨石油产品出口额284.26亿美元，同比
减少14.4%， 占墨出口总额的4.60%。 其中原油出口额222.2亿美元， 占石油产品出口总额
的约80%；石油产品进口额500.9亿美元，同比下降14.5%，占墨进口总额的约8%；石油
产品贸易逆差212.26亿美元，同比下降16.33%。墨西哥石油资源丰富，海上石油开发潜
力较大。 石油出口收入在墨财政收入中占重要地位。 美国是墨西哥最大的石油产品出口
市场。
墨西哥石油和天然气资源大多储藏于东部距海岸线 150公里以内的墨西哥湾沿海与
近海地带， 只有萨比纳斯油气储藏区位于北部， 距墨西哥湾较远。 按出产石油类别来分，
墨西哥中东部陆上地区主要生产轻质原油，坎佩切海上油田则主要生产重质原油。
墨西哥国家石油公司 （PEMEX） 是墨西哥最大的石油和石油化工公司、 拉美最大的
国营企业之一，总部设在墨西哥城。2024年，PEMEX平均石油产量为174.1万桶/日，同
比下降6.1%。 其中， 出口量为80.6万桶/日， 主要出口市场为美洲 （46万桶/日） 、 欧洲 （18
万桶/日）和远东及其他地区（17万桶/日）。
（3）汽车行业
汽车业是墨西哥国民经济的支柱行业， 也是制造业最大部门和外商直接投资流入最
多的行业。墨西哥工业体系较为完整，是全球第七大汽车生产基地，轻型车、重型车产
量世界排名靠前，同时也是第四大零部件生产国。据墨西哥国家统计局数据，2024年，
墨西哥生产轻型汽车398.9万辆，同比增长5.6%，其中轻型卡车占比76.2%，乘用车占比
23.8%；轻型汽车出口347.9万辆，同比增长5.4%。同年，墨西哥生产重型汽车21.3万辆，
同比下降4.3%，其中运输车辆占比96.5%，载人车辆占比3.5%；重型汽车出口15.9万辆，
同比下降10.2%。 汽车零部件方面， 目前墨西哥主要生产电动部件、 变速箱、 离合器及其
零部件、 织物、 地毯以及座椅等。 墨西哥汽车行业产值约占国内生产总值的4%和制造业
产值的20%，是创造就业岗位的重要行业。
近10年来， 汽车行业吸引外资呈现波动上升趋势， 个别年份的大幅波动与几家大型
汽车跨国公司的投资项目和规划关系较大。 据墨西哥经济部统计，2006年至2024年12月，
墨西哥汽车行业外资流入1006.4亿美元， 占外资流入总量的17%， 涉及外资企业2445家，
主要来源国为美国、德国、日本、韩国和加拿大。