①铁路方面。斯洛文尼亚政府正在或计划建设铁路项目：升级改造罗苏普列、多姆
扎莱和新戈里察的区域主要火车站，升级改造卢布尔雅那 —迪瓦查铁路线的部分路段
（该路线是普里莫尔斯卡至斯洛文尼亚中部的主要交通连接， 也是穿越斯洛文尼亚的两
条TEN-T走廊的一部分，即地中海走廊和波罗的海—亚得里亚海走廊），升级卢布尔雅
那—耶塞尼采铁路线， 升级改造卢布尔雅那火车站， 升级改造耶塞尼采—塞扎纳区域铁
路线和马里博尔—普雷瓦列国家边境区域铁路线。
斯洛文尼亚政府将完成下列目标：维护D3类轴载重（每个轴载重225千牛顿，每米
载重72千牛顿） ， 使Pragersko-Hodo边境段铁路电气化， 按照欧盟指令2001/16和50/2004
将全部铁路线升级改造， 实施安全措施， 将第五通道和105铁路线的车速至少提升至160
公里/小时，翻新或重建部分铁路线 （Koper-Divaa、Hrpelje-Kozina、Ljubljana-Koevje）。
②公路方面。目前，斯洛文尼亚政府准备或计划建设的项目有： 3号发展轴线北段
（The third /road/ development axis -northern part ）；3号发展轴线南段（The third /road/
development axis-southern part）。
70公里公路交通数字化： 该投资将包括光纤网络升级和购置用于实时收集交通数据
的道路探测器， 其中包括用于规划、 控制和预测高速公路网络交通的模拟工具以及用户
应用工具。通过实时调整行驶速度限制，交通管理人员有望预防事故和拥堵，并减少排
放。该项目由斯洛文尼亚高速公路公司。
③海运方面。目前，斯洛文尼亚政府准备或正在建设的海运项目有：科佩尔港3号
码头建设项目；科佩尔港1、2号码头改造项目；科佩尔港客运码头项目。科佩尔港计划
在未来10年投资4.5亿欧元建成中欧物流中心。主要战略目标包括总营业收入增长到4.13
亿欧元，总吞吐量每年增长3.5%，集装箱和汽车是重点领域，投资7.85亿欧元用于基础
设施的发展和吞吐能力的提高。 继续推进数字化转型进程， 实现关键流程的自动化和优
化，保持环境领域的可持续发展标准（EMAS），减少碳足迹，利用可再生能源提高能
源自给率。
④航运方面。 卢布尔雅那机场计划建设T2航站楼和商业物流中心， 使之逐步发展成
为东南欧区域枢纽机场。
（3） 通信。斯洛文尼亚主要电信公司有： 斯洛文尼亚电信公司 （Telekom Slovenije）、
Telemach、T-2、Tus等。2014年，斯洛文尼亚政府解冻私有化进程，重新启动对斯洛文
尼亚电信公司的私有化程序，对其制定相关发展规划产生影响。 2015年8月初，斯洛文