哈萨克斯坦，南出伊朗至波斯湾，于2014年12月3日开通。
跨境铁路主要有：土库曼斯坦—阿富汗跨境铁路“谢尔赫塔巴特—图尔衮季”段于
2018年2月开通。 青金石运输走廊：2018年10月， 土与阿富汗、 阿塞拜疆、 格鲁吉亚、 土
耳其在第七届阿富汗区域经济合作会议上签署青金石走廊运输合作协议。 该走廊通过铁
路和公路连接阿富汗赫拉特省图尔衮季与土首都阿什哈巴德， 而后向西至里海沿岸土库
曼巴什港，经里海抵达巴库，再到第比利斯，经格鲁吉亚波季和巴统两条支线延伸至土
耳其乃至欧洲。亚洲铁路走廊的土库曼斯坦 —阿富汗—塔吉克斯坦铁路（TAT铁路），
全长约400公里。2016年， 该铁路第一段克尔基 （土）—伊曼纳扎尔 （土）—阿基纳 （阿）
建成通车；2021年1月， 阿富汗境内阿基纳—安德霍伊段建成通车。 土高度重视中国—哈
萨克斯坦—土库曼斯坦—伊朗国际集装箱班列建设，希望借此提升“丝绸之路枢纽”地
位和竞争力。2024年7月，中国—伊朗集装箱班列实现全铁路双向开行。
土境内没有高铁线路， 首都和各州府城市都没有地铁和城铁。 因大部分铁路线路严
重老化，土计划对老化和低速铁路线路进行提速改造， 并酝酿引进国外高速列车。 目前，
土铁路署已经开始进行阿什哈巴德 —土库曼巴什590公里铁路线电气化改造的论证工作。
2.3.3 空运
土境内有7个国际机场 （阿什哈巴德国际机场、 土库曼纳巴特国际机场、 土库曼巴什
国际机场、达绍古兹国际机场、马雷国际机场、克尔基国际机场和巴尔坎纳巴特国际机
场）。据土官方统计，2023年土航空货运量3万吨；民航客运量231.8万人次，占全国客
运总量的0.23%。
阿什哈巴德国际机场（IATA代码：ASB；ICAO代码：UTAA）于2016年9月17日投
入使用， 耗资22.53亿美元， 旅客吞吐量近2000人次/时， 年客运量将逾1700万人次， 年货
物吞吐量20万吨。