（15）BP Georgia，英国石油公司格鲁吉亚分公司，主要在格勘探油气资源及运营
高加索油气管道。
2.3 基础设施
近年来，在国际社会帮助下，格鲁吉亚政府为改善投资环境，加大了对基础设施的
投入，特别是在公路、港口、航空和通信等方面，基础设施条件得到明显改善。
2.3.1 公路
格国际公路主要通往土耳其、阿塞拜疆、亚美尼亚和俄罗斯。格鲁吉亚公路状况普
遍一般。近年来，格鲁吉亚政府在国际社会帮助下，加大了对道路修建和维护的投入，
特别是国际公路，2005年以后明显得到改善，运力得到提高。 据格鲁吉亚公路局统计，
2024年格鲁吉亚国际公路1593公里，国家公路5460公里，地方道路32990公里。
2.3.2 铁路
根据格鲁吉亚铁路公司统计， 格鲁吉亚拥有铁路总长1992公里，90%为电气化路段。
目前实际使用的主要铁路长1441.66公里， 铁路桥1298座， 隧道32个。 格铁路线直通西部
波季和巴统两个港口，并与邻国俄罗斯、亚美尼亚、阿塞拜疆和土耳其相通。
巴库-第比利斯-卡尔斯铁路现代化改造于2024年5月正式完工，铁路货运能力将从
100万吨/年提升至500万吨/年。
2.3.3 航空
根据格鲁吉亚民航局数据， 格鲁吉亚目前有3个国际机场， 分别是第比利斯机场、 巴
统机场和库塔伊西机场。其中，第比利斯机场跑道3000米，巴统机场跑道2420米。2007
年，这两座机场先后投入使用，由土耳其TAV公司投资重建，并取得20年特许租赁经营
管理权。库塔伊西机场跑道2500米， 且正在新建一条3500米跑道， 由格鲁吉亚UAG公司运
营。在滑雪胜地MESTIA和西北部AMBROLAURI兴建了两个小型机场。
第比利斯航线主要通往：乌鲁木齐、巴库、 伊斯坦布尔、莫斯科、阿拉木图、 迪拜、
维也纳、巴黎、慕尼黑、阿姆斯特丹和伦敦等。巴统机场已开通至伊斯坦布尔及欧洲重
要城市的国际航线。