士和奥地利等国家之间的航班频率较高，基本上每天都有多趟直飞航班， 主要包括罗马菲乌
米奇诺往返西班牙马德里巴拉哈斯和巴塞罗那航线，罗马 菲乌米奇诺、米兰马尔彭萨往返巴
黎戴高乐、法兰克福及德国慕尼黑航线。其中，客流量最高的是罗马菲乌米奇诺往返马德里巴
拉哈斯，2024年客运量为241万人次，同比增长34%，也是欧洲第三大繁忙的国际航线。在洲
际航线中，米兰马尔彭萨、罗马菲乌米奇诺往返纽约肯尼迪是最繁忙的跨大西洋航线。
截至2025年7月，意大利与中国已开通17条直航航线，由5家中国航空公司和1家意大利航
空公司运营，每周超过80班。其中，国航运营的有罗马—北京、米兰—北京、米兰—上海、米
兰—成都航线；东航运营的有罗马—上海、罗马—温州、威尼斯—上海、米兰—上海、米兰—
西安、米兰—成都航线；海航运营的有罗马—重庆、米兰—重庆、罗马—深圳、米兰—深圳航
线；川航运营的有罗马—成都航线；吉祥航空运营的有米兰—郑州航线；勒奥斯航空运营的米
兰—南京航线。
2.3.4 水运
意大利地处亚平宁半岛，三面环海，内连欧洲大陆，地理位置优越，海运业较为发达。意
大利全国有352个港口，其中包括热那亚、那不勒斯、威尼斯、的里雅斯特、塔兰托、里窝那、
锡拉库扎等19个主要大港。2024年意港口货物吞吐量超过4.8亿吨，同比下降1.3%。滚装运输
量稳定在1.224亿吨（+0.8%），液体散货运输量1.697亿吨（+1.47%）。集装箱运输量1.218亿
吨（+5.2%）、1170 万个（+3.4%），干散货运输量4885万吨（-5.8%）。意港口乘客运输量达
7334万人次（+3.6%），其中，渡轮 1930万人次（+3.1%）和游轮1380万人次（+17.3%）。2024
年意海运进出口额达 3151亿欧元，同比下降5.4%，占当年进出口总额的 26.4%。美国为意海运
出口的第一大 伙伴 ，占意海运出口总额的 26%，其次是英国（ 5%）、中国（ 5%）、土耳其（ 4%）
和墨西哥（3%）。意港口与周边国家的港口之间有多条重要的水运航线，连接意大利与地中
海及亚得里亚海周边的国家，包括法国、斯洛文尼亚、克罗地亚、希腊和阿尔巴尼亚等。
2.3.5 通信
【电话】
意大利是西欧第四大电信市场和第三大移动通信市场，手机使用率位居世界前列。意大利
拥有超过4650万部智能手机，在此类设备最多的国家中位居第十七位。 意智能手机普及率达