16 东帝汶（2025年版）
4.1万公顷）、埃尔梅拉（超过4万公顷）、包考（超过2.5万公顷），农场面积最小的省
是劳滕和马纳图托，分别拥有8555公顷和3371公顷。
【工业】东帝汶约10%的劳动人口从事工业生产，包括纺织品、饮用水装瓶和咖啡
加工等。
【服务业】 服务业是东帝汶经济的另一个重要组成部分， 大部分服务业集中在首都
帝力。2000年以后，由于国外援助不断涌入东帝汶，贸易、餐饮、旅店等为国际机构服
务的行业都得到了较快发展。建筑业首先受益，其他相关行业的投资也迅速增加。东帝
汶近40%的劳动人口从事服务业。2024年东服务业增加值占GDP的60.5%。 近年来， 东侨
汇收入持续增长。截至2022年6月，东帝汶共有39000名侨民在海外务工并向国内汇款，
自2018年以来，侨汇收入已成为本国仅次于石油的第二大收入来源。其中，2023年汇款
总额为2.12亿美元，占非石油国内生产总值的10.9%。
【矿业】东帝汶矿业以石油、天然气为主。为扩大油气收入，东帝汶政府于2005年
7月设立石油基金，2008年7月成立了国家石油和矿产管理局。截至2024年底，东帝汶石
油基金滚存至182.7亿美元。
2023年3月20日， 东国家石油和矿产管理局宣布对7个区域的矿区开采项目进行公开
招标，涵盖金属矿物、宝石、工业矿物、放射性矿物、稀土和煤炭等多种矿物。招标截
止时间为2023年9月1日。
2.3 基础设施
2.3.1 公路
东帝汶基础设施不发达。 根据亚洲开发银行知识合作平台Development Asia的报告，
截至2021年，东帝汶大约7500公里的道路中，已有1000公里完成升级改造，仍有相当多
的国道和乡村道路急需修缮。新建国家级公路状况良好，地区级公路状况一般。东帝汶
陆路向西可抵位于印度尼西亚西帝汶北岸的飞地欧库西和印度尼西亚西 帝汶的首府古
邦，目前该段道路已经升级改造完毕，通行条件良好。
2013年以来，东帝汶利用世界银行、亚洲开发银行和日本政府贷款，对国内部分干
线公路网络（“两横三纵”）进行整修。南部沿海目前作为东帝汶国家油气工业战略规划
区域，正在建设一条高等级高速公路，全长 155公里，分为4个标段分期建设。2013年7
月，东帝汶南部海岸苏艾—比阿索高速公路项目第一标段（约30公里长）进行了公开招