阿尔巴尼亚尚未开通至中国的直达航线，从中国出发可经土耳其伊斯坦布尔、 奥地
利维也纳、意大利罗马、米兰、德国法兰克福和法国巴黎等地转机前往阿尔巴尼亚。
2.3.4 水运
阿尔巴尼亚西临亚得里亚海和爱奥尼亚海， 海运历来是阿尔巴尼亚与外界往来联系
的重要方式。 目前， 阿尔巴尼亚有4个主要港口， 从北到南依次为申津港、 都拉斯港、 发
罗拉港和萨兰达港。根据阿国家统计局数据，2024年，全国港口完成货物吞吐量774万
吨，同比增长14.6%；完成客运量159.5万人次，同比下降0.6%。
在区域互联互通方面，阿尔巴尼亚目前已开通至意大利布林迪西、巴里、安科纳、
的里雅斯特及希腊科孚岛、伊古迈尼察等港口的轮渡航线。此外，阿尔巴尼亚波格拉德
茨与北马其顿奥赫里德之间也通过奥赫里德湖上的轮渡相连。 阿尔巴尼亚政府高度重视
港口基础设施建设。除继续修缮并扩建都拉斯港外，还计划重点建设北部的申津港，将
其打造为面向塞尔维亚、北马其顿等周边内陆国的区域性枢纽港。此外，如何进一步提
升发罗拉港、萨兰达港的接待能力，以推动旅游发展、促进经济增长，也是阿尔巴尼亚
政府重点关注事项。
阿尔巴尼亚第一大港口——都拉斯港
2.3.5 电力
阿尔巴尼亚电力系统主要由电力监管、发电、输变电、配售电等各大部分组成。其