缅甸主要港口有仰光港、勃生港和毛淡棉港。其中仰光港是缅甸最大的海港，包括
仰光内港和迪洛瓦港， 是缅甸重要的国际港口， 承担着缅甸90%以上的正常进出口业务。
就码头数量而言， 仰光内港共有28个泊位， 码头总长4640米。 迪洛瓦外港共有20个泊位，
码头总长3801米。2023/24财年， 共有来自26个国家， 共1700艘船舶抵离缅甸港口， 靠港
船舶12086艘，离港船舶12626艘。缅甸港口总吞吐量为2672.6万吨；内河运输量87.9万
吨，运输旅客610.5万人次。
仰光港
2.3.5 电力
据缅甸中央统计数据， 缅全国发电量209亿千万时,用电量170亿千万时。 其中水电占
45%、燃气占49%、燃煤占1.88%，光伏占2.47%、孤网运行的柴油发电占 2.47%。随着
经济发展，缅甸用电需求逐年提升，但输变电设备老化日益严重。电力部制定的2030年
实现电力全覆盖计划受疫情、 政情变化影响未能如期推进， 全国用电覆盖率仅55%。2024
年，缅甸平均每天仅能生产2800兆瓦左右的电力。目前，工业用电仍有较大缺口，在用
电高峰期难以得到保障，停电状况依然普遍。据缅甸电力部发布的数据，2025年初全国
日发电量已降至2000兆瓦以下，远低于国家每日4400兆瓦的电力需求，仅能满足约55%
的需求。2025年1月，仰光的轮流停电延长至每天16小时，现在大多数地区日停电时间
超过12小时。