着力推动数字化建设。
2.3 基础设施
2.3.1 公路
2024年，斯洛伐克公路总长18143公里，其中高速公路544公里，与奥地利、匈牙利
和捷克高速公路直接相通。 与波兰和乌克兰有多条普通公路相连。2024年公路客运量总
计6.3亿人次，货运量总计1.5亿吨。
2.3.2 铁路
2024年，斯洛伐克铁路总长3631公里，其中，电气化铁路1585公里。2024年客运量
总计7328万人次，货运量总计3852万吨。斯洛伐克与周边国家均有铁路相通。斯洛伐克
目前无高铁和地铁，但首都布拉迪斯拉发有多条有轨电车路线。
2017年6月，中欧班列（长沙—布达佩斯）在位于斯乌（克兰）边境的多布拉小镇
进行换轨，这是时隔一年多后来自中国的班列再次过境斯洛伐克；11月，中国大连至斯
洛伐克首都布拉迪斯拉发的首趟“试营运”班列开通。2018年，往返中国重庆和德国的
多趟班列在斯洛伐克境内换轨。2019年10月，中欧班列（西安—多瑙斯特雷达）正式开
通，并于2020年9月至12月基本实现每周常态化开行。截至2022年6月，受乌克兰危机影
响，过境或到达斯洛伐克的中欧班列暂停。
2.3.3 空运
斯洛伐克机场分布在布拉迪斯拉发、科希策、皮耶什佳尼等地。2023年斯洛伐克全
国机场旅客吞吐量为253.6万人次，其中布拉迪斯拉发机场旅客吞吐量为181.4万人次。
2023年全国机场货物吞吐量1.1万吨，起降航班6.9万架次。
从中国到斯洛伐克一般从北京、 上海或广州乘坐到维也纳的直航班机， 再乘车至布
拉迪斯拉发，约45分钟车程，每小时有一班客车往返布拉迪斯拉发和维也纳机场。
2.3.4 水运
欧洲第二大河流多瑙河流经斯洛伐克，在斯境内全长 172公里，与匈牙利、奥地利
界河长149.5公里。 布拉迪斯拉发和科马尔诺是主要的水运港口。 另外， 随着莱茵—美因
—多瑙河运河的通航以及斯洛伐克境内盖巴斯科夫湖调蓄能力的扩大， 斯洛伐克航段运
载能力大幅提升。2023年客运量总计7.1万人次，货运量总计178.6万吨。