技术发展，将俄从事技术创新的机构数量占机构总量的比重升至50%以上；加速数字技
术在工业部门的推广， 使其相关投入占到GDP的5.1%以上； 提升非原料类大中型骨干企
业的劳动生产率，确保宏观经济稳定，并以快于全球的经济增速实现增长；扩大有竞争
力的工业品出口，年均出口2050亿美元，其中机械装备600亿美元。到2030年，对所需
工业产品生产项目的投入将增加到10万亿卢布（约合1105亿美元）。
2.5.3 基础设施发展规划
2008年11月22日，俄罗斯政府时任总理普京签署命令，批准《2030年前俄罗斯交通
运输发展战略规划》（2013年修订），并委托运输部与经济发展部、地区发展部、工业
和贸易部共同在俄罗斯联邦其它相关执行机构和地方联邦 主体的参与和配合下具体实
施该战略。该战略的实施分为两个阶段：第一阶段到2015年，通过专项投资完成交通系
统的现代化，对关键领域进行系统的优化配置；第二阶段从2016年至2030年，强化所有
重点交通领域的创新发展，以保证实现俄罗斯创新社会的发展道路。
【中俄跨境基础设施合作】
中俄两国不断加强跨境基础设施建设合作。中俄东线天然气管道于 2019年12月通
气。 同江—下列宁斯科耶铁路桥、 黑河—布拉戈维申斯克公路桥已分别于2022年11月和
6月正式通车。俄罗斯远东铁路局数据显示，2025年1-9月， 通过下列宁斯阔耶-中国同江
边境口岸的进出口货运量共计660万吨，同比增长10.2%。其中，俄对华煤炭出口310万
吨， 同比增长12.8%； 矿石出口160万吨， 同比增长30%。 格罗捷科沃-绥芬河边境口岸的
货运量650万吨，同比增长1.1%。其中，煤炭对华出口330万吨，同比增长14.2%；矿石
对华出口140万吨，同比增长70%。
2025年1-9月，远东铁路局边境口岸货运量共计 1370万吨，同比下降2.3%。俄直接
投资基金数据显示，2024年同江铁路桥过货量同比增长600%。