2.3 基础设施
卢森堡地处西欧中心， 作为以金融服务和贸易物流为经济主导的发达国家， 具备四
通八达的交通运输网和完善的邮政电信网。
2.3.1 公路
卢森堡交通和公共工程部负责高速公路、 隧道和国家公共道路网络的建设、 维护和
现代化改造，管理着全国约165公里的高速公路、837公里的国道、1891公里的重修道路
和约650公里的自行车道。“桥梁和道路管理局”负责卢森堡机场、 默特特内陆港口以
及可通航航道建设，以及高速公路网络的交通管理、 ITS、公共照明、交通信号灯和标
志的管理47。
2.3.2 铁路
卢森堡运行铁路总长275公里，连接欧洲各大铁路网络。 2006年开始，卢森堡和巴
黎之间开通了高速铁路（TGV），与周边的比利时、德国、荷兰也有铁路客运、货运相
连。卢森堡国家铁路公司（Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois）简称
卢森堡国铁（CFL），是卢森堡国营铁路运营商，拥有3000多名员工，是卢森堡第七大
企业雇主。 主要经营卢境内的铁路客运业务及近30条线路的巴士业务， 跨境连接多与邻
国的法国国铁、 德国铁路和比利时国铁联合运营。 卢森堡市内公共交通主要是铁路和公
共巴士，没有地铁。
2.3.3 空运
卢森堡因国土面积有限，仅有一个机场—卢森堡机场，本地有经营客运的卢森堡航
空（Luxair）和经营货运的卢森堡货航（Cargolux Airlines International）两家航空公司。
2022年，飞机客运量为405万人次，货运量为97.5万吨48。
卢森堡有直达法国巴黎、德国法兰克福、慕尼黑，西班牙巴塞罗那、马德里，英国
伦敦，意大利都灵、米兰、罗马以及瑞典斯德哥尔摩等国的航线。河南省与南航合作，
计划2023年底开通广州-郑州-卢森堡客运直航。目前从中国可经由巴黎、苏黎世、伦敦
47 Data/Surveys (cedr.eu)
48 LUX_AnnualReport-2022_230706_ePaper (lux-airport.lu)