霍梅尼国际机场
中国公民往返伊朗的主要航线为：北京-乌鲁木齐-德黑兰（中国南方航空公司），
北京-迪拜-德黑兰（阿联酋航空公司），北京（上海、广州、深圳）-德黑兰（伊朗马汉
航空公司），北京-多哈-德黑兰（卡塔尔航空公司），北京-伊斯坦布尔-德黑兰（土耳其
航空） 。目前， 上述航线基本均已恢复运行。2024年5月， 中国南方航空公司开通北京直
飞德黑兰航线。2025年6月13日伊以冲突爆发后，中伊航班一度中断。6月底，马汉恢复
中伊直航航线。9月初，中国南方航空公司已恢复乌鲁木齐—德黑兰航线。
2.3.4 水运
伊朗北接里海，南临波斯湾、印度洋，主要海港集中在波斯湾，如阿巴斯港、霍梅
尼港、布什尔港、阿萨卢耶港以及新建的恰巴哈尔港等，伊朗在里海的主要港口为安扎
里港。截至2025年3月，伊朗全国港口吞吐能力达2.95亿吨，2024/25财年实际作业量2.4
亿吨。沙希德拉贾伊 港和伊玛目霍梅尼港吞吐能力分列第一 和第二位，吞吐量分别为
10000万吨和5450万吨，该国里海沿岸北部港口中吞吐量约为2700万吨。
2018年5月8日，美国退出伊核协议，宣布重启对伊朗制裁。受此影响，只有伊朗伊
斯兰共和国国家航运公司还在承接伊朗海运业务，其他船公司都已停止承接。目前，伊
朗船队年货物运输能力约为2900万吨。伊朗的霍梅尼港、阿萨卢耶港、布什尔港等与阿
巴斯之间没有正式的水路货运， 集装箱母船主要挂靠阿巴斯港， 伊朗国内小型驳船把货