津巴布韦铁路主要由津巴布韦国家铁路公司 （National Railways of Zimbabwe，NRZ）
经营，由于经营不善和缺乏投资，铁路和机车等年久失修，铁路实际货物运输量从高峰
期的年2000万吨下降到目前不足300万吨。津巴布韦政府正在向中国及非洲进出口银行
等提出融资需求，用于升级改造铁路系统，包括修复损毁路段、采购铁路机车和车皮，
升级改造铁路轨道和信号系统等。
2.3.3 空运
【机场】 津巴布韦有3个国际机场：哈拉雷穆加贝国际机场、布拉瓦约恩科莫国际机
场、维多利亚瀑布国际机场。其中，位于首都哈拉雷市中心以南15公里、由中国江苏国
际公司施工改扩建的穆加贝国际机场规模最大， 拥有一条长4725米的跑道， 是非洲最长
的机场跑道之一。 年旅客吞吐量有望由目前的250万人次增加至600万人次， 成为区域内
重要航空枢纽。
津巴布韦有8个国内机场：旺吉机场、卡里巴机场、马旬戈机场、奎鲁机场、穆塔
雷机场、Mushumbi Pools机场、Bumi Hills机场、Buffalo Range机场。
【 航 空 公 司 】 津 巴 布 韦 只 有1 家 航 空 公 司 ， 即津 巴 布 韦 国 家 航 空 公 司 （AIR
ZIMBABWE） ， 成立于1967年9月1日， 初期名为罗德西亚航空 （AIR RHODESIA），1980
年津巴布韦政府成立后改为现名。津航现有9架飞机， 但只有一架波音767在运营。目前，
津航飞行哈拉雷—南非约翰内斯堡、 哈拉雷—坦桑尼亚达累斯萨拉姆两条国际航线及哈
拉雷—维多利亚瀑布、 哈拉雷—布拉瓦约两条国内航线。2024年7月， 津巴布韦交通部长
透露，该国正推进恢复伦敦航线，新开乌干达航线。
津巴布韦国家货运公司（National Cargo Carrier of Zimbabwe，AFFRETAIR）为公私
合营单位，承担津巴布韦同欧洲、非洲、中东地区的空中货运业务，为国家进出口（特
别是蔬菜、水果和花卉出口）提供便捷服务。
2.3.4 水运
津巴布韦为内陆国家， 无出海口。 海运货物主要通过南非德班港、 莫桑比克贝拉港，
经陆路运抵津巴布韦。
2.3.5 电力
电力短缺是制约津巴布韦经济社会发展的瓶颈。 目前， 津巴布韦全国电力装机总规