高速公路，连接经济中心、海港和国际机场。目标是将货物运输量提升至2.76亿吨，占
市场份额的62.80%；将客运量提升至943万人次，占市场份额的90.16%，重点建设南北
高速、北部高速公路体系、中部 —西原高速公路体系、南部高速公路体系、河内与胡
志明市环城高速公路体系。
到2050年，越南计划 建立一个现代化的公路网络，确保各种运输方式之间的合理
连接。公路规划包括 41条高速公路，总长度达到 9014公里，覆盖南北主要干道以及北
部、中部、西原和南部地区的区域性公路。此外，河内和胡志明市的环城高速公路项
目也是重点规划内容，计划分别达到429公里和291公里。
越南还加快与中国的交通联通。内排 —老街高速公路已建成通车，河内 —谅山和
海防—芒街高速公路也正在建设中，进一步促进了区域间的交通便利。
【外资参与】越南允许并欢迎外国投资者投资。近年来在半导体、芯片和电子产
业等科技领域，越南政府积极完善法律体系，推出 特殊激励政策，改善基础设施，以
满足半导体行业需求。在人力资源方面，越南拥有知名培训机构，并计划到 2030年为
半导体行业培养5万名人才。
【智慧城市发展规划】2018年8月，时任越南政府总理阮春福批准了 2018至2025年
期间越南发展可持续智慧城市总体规划以及 2030年发展方向。该总体规划旨在发挥城
市潜在优势，最大限度利用好人力资源及自然资源等，促进绿色增长和发展，提高生
活质量及经济竞争力。该总体规划为越南国内外投资者提供了较为明确的战略方向，
投资者在未来投资建设相关项目获得了信心保证。
原越南通讯传媒部副部 长阮辉勇在2023年越南—亚洲智慧城市峰会上强调，越南
需实施全面数字化转型，利用先进技术解决交通拥堵、环境和能源消耗问题。目前，
越南正在推进智慧城市计划，已建立 40个省级智慧运营中心和近100个县级智慧运营中
心，主要用于交通管理、智慧医疗、智慧教育和预警应用。由 VIETTEL、VNPT和FPT
等电信公司提供解决方案。
2024年7月，芹苴市拟投资总额约2900万美元建设智慧城市，其中 ，日本国际协力
机构（ JICA）提供无偿援助 2840万美元，占投资总额的 98%；市政配套资金 58万美
元。项目实施期限从2025年至2028年。