年开始建设，2009年起提供客运服务。目前有两条高速线路：从阿姆斯特丹到鹿特丹的
Zuid线和从莱利斯塔德到兹沃勒的Hanzelijn线。
2.3.3 空运
阿姆斯特丹史基浦国际机场多年来一直是欧洲四大 航空枢纽之一，已经与近100个
国家（地区）的327个机场间建立了直航。鹿特丹、埃因霍温、马斯特里赫特、莱力斯
塔等城市有4个中央政府管理的机场，主要停靠往返于欧洲地区国家的廉价航班；登海
尔德和埃因霍温有两个军民两用机场；此外，还有12个省级政府管辖的小型民用机场。
阿姆斯特丹史基浦机场
根据荷兰中央统计局数据，2024年， 荷兰全国航空货运量为152万吨， 同比增长7.9%。
2024年客运量为7620万人次，同比增长7%。其中，阿姆斯特丹史基浦国际机场运送旅
客量6680万人次，同比增长8%，货运总量149万，同比增长8.2%。
荷兰鹿特丹机场也有少量货物运输。埃因霍温机场在2010年之后取消了货运业务。
【与中国的通航】 荷兰皇家航空 （KLM） 、 中国南方航空 （China Southern Airline）、
厦门航空（Xiamen Air）、东方航空（China Eastern）运营来往荷兰和中国的直飞客货
航班，从阿姆斯特丹可直达中国北京、广州、上海、厦门和香港等城市。每年 4月至10
月为夏秋运输季，11月至次年3月为冬春运输季。 中国国际货运航空（Air China Cargo）、