候相关信息披露。
美欧日韩积极参与马新能源汽车投资合作， 如美国特斯拉在马设立办事处并拟建设
超级充电站网络，欧洲公司包括戴姆勒、奥迪、宝马等参与马充电基础设施建设、本地
化组装业务和技术研发等项目，韩国公司Edison Motors拟与马汽车智能与网联化研究院
合作建立首个电动客车工厂，日本NHK Sping公司在马生产金属印刷丝路版等。
此外， 马来西亚杨忠礼国际电力有限公司与新加坡冬海集团合作， 在柔佛州古来打
造绿色数据中心， 满足本区域对数据中心日益增长需求。 马来西亚国家石油氢能公司与
日本ENEOS公司签署推进商业氢气生产和转化项目可行性研究协议， 从马来西亚国家石
油公司现有设施生产低碳氢， 从新的水力电解槽设施生产绿色氢， 以及氢转化为甲基环
己烷。
7.2 绿色经济发展规划
马来西亚是《联合国气候变化框架公约》（UNFCCC）缔约方会议（COP）的签署
国。马来西亚承诺，在2030年前将国内温室气体（GHG）生产总值排放量相对于2005年
的水平减少45%， 其中35%为无条件减少， 其余10%将在获得发达国家的气候融资、 技术
转让和科技建设方面的援助后，进一步减少。
为实现碳排放和绿色经济目标， 马来西亚总理于2009年7月24日公布了“国家绿色科
技政策（NGTP）”，迈出了拥抱绿色科技的第一步。该政策着眼于四大支柱，即能源、
环境、 经济和社会。 国家发展计划将综合技术确定为加快国民经济发展和促进可持续发
展的关键驱动力。在能源、绿色技术和水资源部的领导下，马来西亚不断推出各种计划
和激励措施，以倡导在该国的关键经济部门使用绿色经济。
2010年， 马来西亚中央银行启动绿色科技融资计划 （GTFS） 。 该项目在2015年到期
后又经过多次延期，并最终在2019年经财政部批准正式重启（GTFS 2.0）。该计划主要
用于资助与绿色科技有关的企业，以推动马来西亚绿色科技发展。
同年， 马来西亚能源、 绿色技术和水利部发布的 《国家可再生能源政策和行动计划》
正式生效，该计划探讨了能源、工业增长、环境和信息传播政策融合的必要性，以加强
本地可再生能源的利用，为国家电力供应安全和社会经济可持续发展做出贡献。
2017年，马能源部出台了《绿色科技大蓝图》（GTMP），概述了绿色技术发展的
战略规划，以创建低碳和资源高效的经济。该总体规划致力于实现 “2050年国家转型