20 塞浦路斯（2025年版）
2.3 基础设施
2.3.1 公路
根据欧盟统计局数据， 截至2019年底，塞浦路斯公路总里程1.3万公里， 其中高速路
里程257公里，各主要城市间都有高速公路，有人居住的地方和山区都通有公路，路况
较好。
欧盟统计局2025年5月发布数据显示，塞浦路斯 2023年每千人拥有私人小汽车 647
辆，比例为欧盟第三高。根据塞浦路斯统计局数据， 2024年新增机动车数量49616辆，
同比增长9.1%。 塞浦路斯驾驶习惯遵从英制， 靠左行驶， 路标多用希腊文和英文两种文
字标识。
塞浦路斯为岛国，与周围国家无公路连接。
2.3.2 铁路
塞浦路斯境内无铁路。
2.3.3 空运
塞浦路斯机场运营商赫尔墨斯 （Hermes） 机场管理公司宣布，2023年塞浦路斯旅游
业呈积极态势圆满收官， 拉纳卡、 帕福斯两大机场客运量超过1160万人次， 平均每天3.2
万人次（夏季4.1万人次，冬季1.8万人次）。2023年的客运量较2019年增长3%，创下塞
浦路斯机场史上最好业绩。两个机场共有 52家航空公司运行飞往39个国家和地区的159
条航线。2024年12月20日， 赫尔墨斯机场管理集团宣布2024年客运量首次超过1200万人
次，创历史新高。
中国与塞浦路斯目前之间没有直航，可经迪拜、多哈、雅典、维也纳、法兰克福、
巴黎等地转机。2024年9月，中塞两国航空主管部门签署航权备忘录并草签双边航空协
定。目前，两国航空主管部门正在为签署双边航空协定作准备。