98 德 国（2025年版）
7. 绿色经济发展情况及相关规定
7.1 绿色经济发展情况
7.1.1 德国对绿色经济的定义
德国政府认为， 绿色经济是连接经济发展与生态环境的重要课题： 一方面要提高经济的国
际竞争力， 另一方面经济发展也要符合环境友好、 社会友好的标准。 绿色经济将有利于改善社
会福利、 抗击贫穷并追求社会公平。 发展绿色经济， 需要以经济、 金融和政治各方面广泛共识
为基础， 建立健全环境友好、 可持续的增长机制。 其目标是， 改善现有生产和消费方式的可持
续性， 为世界各国人民， 特别是子孙后代谋福祉， 维持高水平生活质量。 实现绿色经济的道路
是一个改变的过程， 涉及社会方方面面， 包括对经济及其各领域进行全面的环保现代化。 环境
友好型的经济包含合理使用自然资源、 减少排放、 提高能源和原材料利用率， 以及可持续地构
建产品、供应体系和基础设施等元素。
自2012年联合国可持续发展会议（里约+20峰会）上将“绿色经济”作为核心议题提出后，
德国联邦教育和研究部和联邦环境、自然保护、建设和核安全部共同负责制定德国的 “绿色经
济议程（Agenda zur Green Economy）”，通过与经济、科学、政治和社会各方面相关人员及机
构进行对话，共同构建德国实现绿色经济的转型路径。
7.1.2 相关行业绿色发展情况
【交通业】 政府提供购买电动车、 混动车和燃料电车的补贴， 对新注册纯电动汽车免征机
动车税的期限延长至 2025年。2030年达到1500万的电车保有量，将与交通有关的排放减少至
8400万吨，建立100万个充电站。在2025年前促进公共充电站网络的发展，为充电站基础设施
制定总体规划。 强制要求德国所有加油站在客户停车区提供充电站。 购车补贴将被允许用于安
装私人充电设施，房东必须允许租户安装。
德国政府与欧盟理事会就2035年停售内燃机汽车达成共识：2035年后可以继续销售使用碳
中和的合成燃料内燃发动机汽车。
自2016年以来， 德国已为约210万辆电动汽车支付了约100亿欧元补贴， 极大促进了德国电
动汽车的发展。购车补贴原定持续至2024年底，但德国政府突然在2023年12月18日停止发放。
原因是德国联邦宪法法院于11月裁定，政府不得将原计划用于应对疫情的600亿欧元应急贷款