定者，按照“公司法”“证券交易法”“促进产业升级条例”“公平交易法”“劳动基
准法”“外国人投资条例”及其他规定执行。金融机构的并购，依照金融机构合并规定
及金融控股公司法的规定。
【设备投资】外来投资者以设备出资是被允许的，而且也没有规定一定是新设备。
投资人输入自用机器设备、原料作为股本投资者，应检具下列文件，向主管机关申请审
定：审定投资额申请书正本1份、复印件2份；海关进口报单正本1份、复印件1份。
【陆企投资案例】京泰发展有限公司是北京市第一家大型企业在台湾设立的陆资公
司，是北京控股集团在台湾地区的窗口公司、联系公司和平台公司，于2010年12月成立，
注册地址设在台北地标性建筑101大楼70层。自开业以来，依靠母公司——北京控股集
团在公用事业领域的优势，在投资、经营和互联互通方面取得积极成果。
京泰发展有限公司目前在台湾直接投资额超过15亿元新台币，参与投资了燕京爱之
味国际股份有限公司、台湾红星股份有限公司、山林水环境工程股份有限公司、台湾第
一生化科技股份有限公司等4家台湾地区在地公司，成功地将大陆知名的燕京啤酒和红
星二锅头引入台湾市场，是在台陆资中规模最大的实业经营类企业。
5.2.5 BOT及PPP方式
【BOT方式】为了促进经济发展、缓解财政困境、推动大型基础设施的建设，台湾
自20世纪90年代中期开始逐步引进“兴建-营运-移转”（Build-Operate-Transfer，即BOT）
模式，鼓励引导民营企业参与基础设施建设，以期利用民间资本充沛的资源与活力达到
“以少带多”的放大效应。
1995年8月，台湾选定高速公路、高速铁路、城市捷运、工业区、观光游戏、购物中
心、电厂、焚化炉（垃圾焚烧）、车站、停车场等 22项重大公共建设拟采用 BOT模式来
吸引民间参与投资。后因上述重大公建项目中部分论证不充分而被废弃，但 BOT热潮就
此兴起。
1997年9月，通过公告、评选等程序，由台湾大陆工程公司 等与德国、法国厂商合组
的“台湾高速铁路联盟”取得兴建南北高速铁路的初步议约权。该高铁项目总投资 5133
亿元新台币，是台湾最大的 BOT项目，最终经过 8年的建设，于 2007年3月正式建成通车。
外来资本参与台湾的 BOT案例并不多，所有的 BOT项目都是台湾公司中标，外来投
资只提供设备、技术系统。
【 PPP方式】在台湾，基础设施PPP被赋予了专有名词——“民间参与公共基础设施