表2-9 2019-2024年台湾地区各国际商港货物吞吐量
（单位：吨）
年份 总吞吐量 基隆港 高雄港 花莲港 台中港 苏澳港 安平港 台北港
2019 230,845,469 15,391,151 114,024,829 8,833,719 69,591,908 4,249,715 1,520,114 17,234,033
2020 228,416,742 16,190,960 108,549,420 9,149,992 70,882,624 4,174,322 1,579,318 17,890,106
2021 245,898,348 16,587,193 120,120,722 9,012,681 73,248,492 4,208,947 1,987,039 20,733,274
2022 231,928,191 15,698,241 114,057,419 8,780,408 69,088,177 4,003,903 2,244,104 18,055,939
2023 215,973,393 14,200,432 99,883,468 8,243,139 64,879,186 3,706,506 1,486,923 23,573,739
2024 224,462,586 15,041,541 104,437,400 8,192,289 68,619,425 3,622,648 6,080,574 18,468,709
资料来源：台湾“交通部”统计处
台北港
【自由贸易港区】目前有基隆、台北、台中、安平、高雄及苏澳等6个海港自由贸易
港区，至2024年底总计85家港区事业营运，全年贸易额6356亿元新台币，比2023年增长
6.1%；贸易量为631万吨，比2023年增长33.8%。
台湾“交通部”根据2022年11月18日核定的“国际商港未来发展及建设计划（ 2022-
2027年）”第 1次 修订版 ，投入 495.23亿元 新台币 用于高雄港第七货柜中心工程，台北港
物流仓储区围堤造地工程，台中港 37、38码头兴建、南填方区填筑，以及基隆港 军用码
头迁建及后线设施整建工程等重大港埠建设，并持续推动优质智慧港口环境、航港产业
数字化 转型、港区智慧化基础设备、港群减碳路径与策略，以 达到国际商港可持续经营
的 发展目标。